集裝箱鋼板是集裝箱制造的核心材料，主導(dǎo)各類集裝箱結(jié)構(gòu)成型，適配海運(yùn)、陸運(yùn)等多場(chǎng)景貨物運(yùn)輸需求，我國(guó)集裝箱用鋼以熱軋薄板為主，國(guó)產(chǎn)化率達(dá) 90% 左右，支撐全球 96% 的集裝箱產(chǎn)能。
其主流材質(zhì)以耐候鋼（如 SPA-H、Q355 系列）、高強(qiáng)度低合金鋼為主，輔以鍍鋅鋼、不銹鋼等細(xì)分品類。不同部位選材精準(zhǔn)：框架、角柱用高強(qiáng)度鋼承受堆碼壓力，側(cè)板、頂板用耐候鋼抵御鹽霧腐蝕，底板用高強(qiáng)度防滑鋼板耐磨抗沖擊，門(mén)鉸鏈等小部件用鍍鋅鋼防銹耐用，特種箱（食品、化工用）則采用不銹鋼。
鋼板需滿足嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，表面無(wú)有害缺陷，經(jīng)酸洗、鍍鋅等處理提升耐腐性，且具備良好焊接性和尺寸精度。其耐候、高強(qiáng)、易加工的特性，延長(zhǎng)集裝箱使用壽命，降低維護(hù)成本，是全球化貿(mào)易中貨物安全運(yùn)輸?shù)闹匾Ｕ?，適配輕量化、綠色低碳的發(fā)展趨勢(shì)。
